Chào bạn, để chiếc xe hơi của bạn luôn hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ, việc thay thế định kỳ một số phụ tùng quan trọng là điều không thể bỏ qua. Giống như việc chúng ta cần chăm sóc sức khỏe định kỳ, chiếc xe của bạn cũng cần được “thay máu” ở những bộ phận nhất định để đảm bảo hiệu suất và an toàn trên mọi hành trình. Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau điểm qua những phụ tùng xe hơi quan trọng cần được thay thế định kỳ và thời gian khuyến nghị để thực hiện việc này nhé, như hai người bạn đang cùng nhau tìm hiểu cách chăm sóc tốt nhất cho “xế yêu” của mình.
Việc bỏ qua lịch trình thay thế phụ tùng định kỳ có thể dẫn đến nhiều hậu quả nghiêm trọng, từ việc xe vận hành kém hiệu quả, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn cho đến những nguy cơ tiềm ẩn về an toàn. Hãy cùng mình khám phá những phụ tùng quan trọng cần được chú ý thay thế đúng hạn.
1. Dầu nhớt động cơ và lọc dầu

Đây là hai “người bạn đồng hành” không thể thiếu của động cơ. Dầu nhớt có vai trò bôi trơn, làm mát và làm sạch các bộ phận bên trong động cơ, trong khi lọc dầu giúp loại bỏ các cặn bẩn.
- Thời gian thay thế: Dầu nhớt động cơ thường được khuyến nghị thay sau mỗi 5.000 – 10.000 km hoặc 6 – 12 tháng, tùy thuộc vào loại dầu và khuyến cáo của nhà sản xuất. Lọc dầu nên được thay cùng với mỗi lần thay dầu nhớt.
2. Lọc gió động cơ
Lọc gió động cơ có nhiệm vụ lọc sạch không khí trước khi vào buồng đốt. Lọc gió bẩn có thể làm giảm lượng không khí vào động cơ, ảnh hưởng đến hiệu suất và tăng расход nhiên liệu.
- Thời gian thay thế: Lọc gió động cơ thường được khuyến nghị thay sau mỗi 20.000 – 40.000 km hoặc 1 – 2 năm, tùy thuộc vào điều kiện vận hành.
3. Lọc gió điều hòa
Lọc gió điều hòa giúp lọc bụi bẩn và các tác nhân gây ô nhiễm từ không khí bên ngoài trước khi vào cabin xe. Lọc gió bẩn có thể gây mùi khó chịu và ảnh hưởng đến sức khỏe của người ngồi trong xe.
- Thời gian thay thế: Lọc gió điều hòa thường được khuyến nghị thay sau mỗi 15.000 – 30.000 km hoặc 6 – 12 tháng, tùy thuộc vào môi trường sử dụng xe.
4. Lọc nhiên liệu
Lọc nhiên liệu giúp loại bỏ các tạp chất và cặn bẩn khỏi nhiên liệu trước khi nó đi vào động cơ. Lọc nhiên liệu bị tắc nghẽn có thể làm giảm hiệu suất động cơ và gây khó khăn khi khởi động.
- Thời gian thay thế: Lọc nhiên liệu thường được khuyến nghị thay sau mỗi 40.000 – 80.000 km hoặc 2 – 4 năm, tùy thuộc vào loại xe và chất lượng nhiên liệu sử dụng.
5. Bugi
Bugi có vai trò tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt. Bugi bị mòn hoặc hỏng có thể làm động cơ hoạt động không ổn định, giảm công suất và tăng расход nhiên liệu.
- Thời gian thay thế: Bugi thường được khuyến nghị thay sau mỗi 30.000 – 100.000 km hoặc 2 – 5 năm, tùy thuộc vào loại bugi (thường, iridium, platinum).
6. Má phanh và đĩa phanh

Má phanh và đĩa phanh là những bộ phận quan trọng của hệ thống phanh, giúp đảm bảo an toàn khi lái xe. Chúng sẽ mòn dần theo thời gian sử dụng.
- Thời gian thay thế: Thời gian thay thế má phanh và đĩa phanh phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thói quen lái xe, điều kiện đường xá. Má phanh thường cần được kiểm tra định kỳ và thay thế khi độ dày dưới mức cho phép. Đĩa phanh có thể cần thay thế sau khoảng 80.000 – 120.000 km hoặc khi có dấu hiệu mòn, cong vênh.
7. Dây curoa (dây đai)
Dây curoa truyền động sức mạnh từ động cơ đến các bộ phận khác như máy phát điện, bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa. Dây curoa bị nứt, mòn hoặc đứt có thể khiến các hệ thống này ngừng hoạt động.
- Thời gian thay thế: Dây curoa thường được khuyến nghị thay sau mỗi 60.000 – 100.000 km hoặc 3 – 5 năm, tùy thuộc vào loại dây curoa và khuyến cáo của nhà sản xuất.
8. Ắc quy
Ắc quy cung cấp năng lượng điện cho hệ thống khởi động và các thiết bị điện khác trên xe. Tuổi thọ của ắc quy thường bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ, tần suất sử dụng và cách bảo dưỡng.
- Thời gian thay thế: Ắc quy thường có tuổi thọ từ 2 – 5 năm. Bạn nên kiểm tra ắc quy định kỳ và thay thế khi có dấu hiệu yếu hoặc không giữ được điện.
9. Nước làm mát
Nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ. Nước làm mát cũ có thể bị giảm khả năng chống ăn mòn và truyền nhiệt.
- Thời gian thay thế: Nước làm mát thường được khuyến nghị thay sau mỗi 40.000 – 100.000 km hoặc 2 – 5 năm, tùy thuộc vào loại nước làm mát.
10. Lốp xe
Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu trách nhiệm về độ bám và an toàn khi lái xe.
- Thời gian thay thế: Lốp xe cần được thay thế khi gai lốp mòn đến vạch chỉ báo, hoặc sau khoảng 5 – 7 năm sử dụng kể từ ngày sản xuất (ngay cả khi gai lốp chưa mòn nhiều), do cao su có thể bị lão hóa.
11. Cần gạt mưa

Cần gạt mưa giúp đảm bảo tầm nhìn rõ ràng trong điều kiện mưa hoặc khi kính chắn gió bị bẩn. Lưỡi gạt mưa bằng cao su sẽ bị lão hóa và mất khả năng gạt sạch sau một thời gian sử dụng.
- Thời gian thay thế: Cần gạt mưa nên được thay thế mỗi 6 – 12 tháng hoặc khi bạn nhận thấy chúng không còn gạt sạch nước.
Lời khuyên từ chuyên gia
Ngoài những phụ tùng kể trên, còn nhiều bộ phận khác trên xe cũng cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Thời gian thay thế cụ thể cho từng phụ tùng có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất, loại xe và điều kiện sử dụng. Vì vậy, bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe và tuân theo lịch bảo dưỡng được khuyến nghị. Việc bảo dưỡng và thay thế phụ tùng định kỳ tại các trung tâm uy tín sẽ giúp chiếc xe của bạn luôn trong tình trạng hoạt động tốt nhất và đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh.
Mình có một người bạn rất kỹ tính trong việc bảo dưỡng xe. Bạn ấy luôn ghi nhớ lịch thay thế các phụ tùng quan trọng và thực hiện đúng theo khuyến cáo. Nhờ vậy, chiếc xe của bạn ấy đã đi được một quãng đường dài mà vẫn rất ít khi gặp phải các vấn đề hỏng hóc.
Tóm lại…
Việc thay thế định kỳ các phụ tùng xe hơi quan trọng như dầu nhớt, lọc các loại, bugi, má phanh, dây curoa, ắc quy, nước làm mát, lốp xe và cần gạt mưa là vô cùng cần thiết để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn vận hành an toàn, hiệu quả và kéo dài tuổi thọ. Hãy lên lịch bảo dưỡng định kỳ cho chiếc xe của mình và đừng bỏ qua việc thay thế các phụ tùng quan trọng này bạn nhé! Chúc bạn luôn có những hành trình an toàn và thoải mái!