Chào các bạn yêu xe! Bugi, một bộ phận nhỏ bé nằm sâu trong động cơ, lại đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc khởi động và duy trì hiệu suất hoạt động của chiếc xe. Nếu bugi gặp vấn đề, xe của bạn có thể trở nên ì ạch, tốn nhiên liệu hơn, thậm chí là khó khởi động. Vậy, khi nào thì chúng ta cần “để mắt” tới bugi và thay thế chúng để đảm bảo “xế yêu” luôn vận hành mạnh mẽ? Hãy cùng mình tìm hiểu chi tiết nhé!
Bugi là một bộ phận nhỏ trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Chức năng chính của nó là tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu bên trong buồng đốt, tạo ra lực đẩy giúp xe di chuyển.
Một bugi hoạt động tốt sẽ tạo ra tia lửa điện mạnh và đúng thời điểm, đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hoàn toàn và hiệu quả. Điều này không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn tối ưu hóa hiệu suất và giảm thiểu lượng khí thải độc hại.
Bugi là một mắt xích quan trọng trong hệ thống vận hành của động cơ. Nếu bugi bị mòn, bẩn hoặc hư hỏng, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất tổng thể của xe, gây ra các vấn đề như khó khởi động, tăng tốc kém, tốn nhiên liệu và động cơ hoạt động không ổn định.
Mình còn nhớ một lần chiếc xe cũ của mình bỗng nhiên khó khởi động vào buổi sáng. Ban đầu mình nghĩ là do ắc quy yếu, nhưng sau khi kiểm tra thì ắc quy vẫn bình thường. Mang xe ra gara, thợ máy kiểm tra và phát hiện ra bugi đã quá cũ và bị muội than bám đầy. Sau khi thay bộ bugi mới, chiếc xe của mình đã khởi động lại một cách dễ dàng và chạy êm ái hơn hẳn. Đó là một minh chứng rõ ràng cho tầm quan trọng của bugi.
“Bệnh” của bugi thường biểu hiện qua những dấu hiệu khá rõ ràng. Bạn cần chú ý đến những “triệu chứng” sau:
Đây là một trong những dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy bugi có vấn đề. Nếu bạn phải vặn chìa khóa hoặc bấm nút khởi động lâu hơn bình thường, hoặc động cơ nổ không đều, thì rất có thể bugi đã yếu.
Khi bạn đạp ga để tăng tốc, nếu xe có hiện tượng bị giật cục, khựng lại hoặc rung lắc, thì có thể một hoặc nhiều bugi đang hoạt động không hiệu quả, gây ra tình trạng đốt cháy nhiên liệu không đều.
Hiện tượng bỏ máy xảy ra khi một hoặc nhiều xi-lanh trong động cơ không đốt cháy nhiên liệu đúng cách. Bạn có thể cảm nhận được điều này qua tiếng động cơ không đều, xe rung lắc bất thường khi đứng yên hoặc khi di chuyển ở tốc độ thấp.
Nếu bạn nhận thấy chiếc xe của mình “uống xăng” nhiều hơn bình thường mà không có sự thay đổi nào về thói quen lái xe hoặc điều kiện đường xá, thì bugi yếu cũng có thể là một trong những nguyên nhân. Bugi hoạt động kém sẽ đốt cháy nhiên liệu không hết, dẫn đến lãng phí.
Khi bugi không còn khả năng đánh lửa tốt, động cơ sẽ không thể sản sinh ra công suất tối đa. Bạn sẽ cảm thấy xe yếu hơn khi leo dốc hoặc khi cần tăng tốc nhanh.
Nếu bạn nghe thấy tiếng nổ lụp bụp hoặc tiếng “póc póc” từ ống xả, đặc biệt là khi giảm tốc, thì đó có thể là dấu hiệu của việc nhiên liệu không được đốt cháy hết trong buồng đốt và bị đẩy ra ngoài ống xả.
Trong một số trường hợp, bugi bị lỗi hoặc hoạt động không hiệu quả có thể kích hoạt đèn báo động cơ trên bảng điều khiển.
Thông thường, nhà sản xuất xe sẽ đưa ra khuyến nghị về thời gian hoặc quãng đường cần thay thế bugi trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Đây là một mốc quan trọng mà bạn nên tham khảo.
Tuổi thọ của bugi phụ thuộc nhiều vào loại vật liệu làm điện cực:
Ngoài loại vật liệu, tuổi thọ của bugi còn bị ảnh hưởng bởi các yếu tố sau:
Bạn hoàn toàn có thể tự kiểm tra tình trạng bugi tại nhà để có cái nhìn ban đầu về “sức khỏe” của chúng:
Đây là bước quan trọng để tránh bị bỏng khi thao tác.
Bugi thường nằm trên nắp máy (cylinder head) của động cơ. Bạn có thể tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết vị trí chính xác.
Nhẹ nhàng tháo dây điện hoặc nắp chụp bugi ra khỏi đầu bugi. Hãy nhớ vị trí của từng dây để lắp lại cho đúng.
Đặt tuýp mở bugi vào đầu bugi, sau đó dùng cờ lê xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi ra. Thao tác nhẹ nhàng để tránh làm hỏng ren.
Sau khi tháo bugi ra, hãy quan sát kỹ các bộ phận của bugi:
Nếu bugi chỉ bị bám muội than nhẹ, bạn có thể dùng bàn chải sắt nhỏ để nhẹ nhàng làm sạch. Sau đó dùng khăn sạch lau lại.
Nếu bugi vẫn còn trong tình trạng tốt, hãy lắp lại vào động cơ theo các bước ngược lại.
Nếu bạn quyết định tự thay bugi tại nhà, hãy làm theo các bước sau:
Hãy chắc chắn rằng bạn đã mua đúng loại bugi (mã số, kích thước, khe hở) được khuyến nghị cho chiếc xe của mình. Thông tin này thường có trong sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc bạn có thể hỏi tại các cửa hàng phụ tùng ô tô.
Như đã hướng dẫn ở phần trên.
Mặc dù bugi mới thường đã được thiết lập khe hở tiêu chuẩn, nhưng bạn vẫn nên kiểm tra lại bằng thước đo và điều chỉnh nếu cần thiết theo thông số của nhà sản xuất.
Chất chống kẹt giúp việc tháo bugi sau này dễ dàng hơn.
Tránh vặn quá chặt bằng cờ lê ngay từ đầu để không làm hỏng ren.
Đây là bước quan trọng để đảm bảo bugi được siết đúng lực, không quá chặt cũng không quá lỏng. Lực siết khuyến nghị thường được ghi trong sách hướng dẫn sửa chữa xe.
Đảm bảo các dây điện hoặc nắp chụp được lắp đúng vị trí và chắc chắn.
Như đã đề cập ở trên, loại bugi sẽ quyết định phần lớn đến tần suất thay thế. Bugi niken cần được thay thế thường xuyên hơn so với bugi bạch kim hoặc iridium.
Hãy luôn ưu tiên tuân theo khuyến nghị về thời gian hoặc quãng đường thay thế bugi được ghi trong sách hướng dẫn sử dụng xe.
Nếu xe của bạn thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, bạn có thể cần thay bugi sớm hơn so với khuyến nghị.
Chi phí thay bugi phụ thuộc vào loại bugi bạn chọn và chi phí nhân công của gara. Bugi niken thường có giá vài chục nghìn đồng một chiếc, trong khi bugi bạch kim hoặc iridium có thể đắt hơn nhiều.
Nếu bạn có một chút kiến thức về ô tô và cẩn thận làm theo hướng dẫn, bạn hoàn toàn có thể tự thay bugi tại nhà. Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn, hãy mang xe đến gara để được kỹ thuật viên chuyên nghiệp thực hiện.
Bugi hoạt động tốt sẽ đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hoàn toàn, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Nếu không thay bugi định kỳ, xe của bạn có thể gặp phải các vấn đề như khó khởi động, giảm hiệu suất, tăng расход nhiên liệu và thậm chí gây hư hỏng cho các bộ phận khác của động cơ.
Hy vọng những thông tin chi tiết trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của bugi và biết được khi nào cần thay thế chúng để đảm bảo chiếc xe của mình luôn hoạt động với hiệu suất tốt nhất. Chúc các bạn lái xe an toàn và có những trải nghiệm tuyệt vời cùng “xế yêu”!
Xin chào các bạn đam mê xe hơi! Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau giải đáp một vấn đề tưởng chừng đơn giản nhưng lại vô cùng quan trọng đối với chiếc xe của
Xin chào các bạn yêu xe! Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về một bộ phận vô cùng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự êm ái và khả năng vận
Chào các bạn yêu xe! Ánh sáng là một yếu tố sống còn khi chúng ta lái xe, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Đèn pha giúp chúng
Ra đời vào năm 2019, Công ty TNHH Cung ứng Phụ tùng MNG (CUPT MNG) tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp và phân phối phụ tùng, phụ kiện dành cho xe thương mại, xe ô tô và xe máy tại thị trường Việt Nam.
