Chào các bạn yêu xe! Cản trước và cản sau không chỉ là bộ phận bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi những va chạm nhẹ mà còn góp phần quan trọng vào thiết kế tổng thể và thể hiện phong cách của chủ nhân. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại cản khác nhau, vậy đâu là những loại phổ biến và chúng có những đặc điểm gì nổi bật? Hãy cùng chúng tôi khám phá ngay nhé!
Tại sao cản trước và cản sau lại quan trọng đối với ô tô?

Chức năng bảo vệ
Đây là vai trò chính và quan trọng nhất của cản trước và cản sau. Chúng được thiết kế để hấp thụ và phân tán lực va chạm trong trường hợp xảy ra tai nạn, giúp giảm thiểu thiệt hại cho các bộ phận quan trọng của xe và bảo vệ an toàn cho người ngồi bên trong.
Yếu tố thẩm mỹ
Cản xe đóng vai trò như “khuôn mặt” của chiếc xe, đặc biệt là cản trước. Thiết kế của cản ảnh hưởng lớn đến vẻ ngoài tổng thể, từ mạnh mẽ, thể thao đến lịch lãm, sang trọng. Cản sau cũng góp phần hoàn thiện vẻ đẹp của phần đuôi xe.
Cải thiện tính khí động học (ở một số loại)
Một số loại cản, đặc biệt là cản độ được thiết kế với mục đích cải thiện tính khí động học của xe, giúp giảm lực cản của không khí khi xe di chuyển ở tốc độ cao, từ đó có thể cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Mình còn nhớ lần lùi xe không cẩn thận, “hôn nhẹ” vào cột đèn. May mắn là chiếc cản sau đã chịu phần lớn lực va chạm, giúp phần đuôi xe không bị móp méo nhiều. Lúc đó mình mới thấy rõ giá trị của bộ phận này.
Phân loại cản trước xe ô tô phổ biến
Cản nguyên bản (Stock Bumpers)
Đặc điểm thiết kế
Đây là loại cản được trang bị sẵn khi xe xuất xưởng. Chúng thường được thiết kế để cân bằng giữa yếu tố bảo vệ, thẩm mỹ và chi phí sản xuất. Thiết kế thường đơn giản, không quá cầu kỳ.
Ưu điểm và nhược điểm
- Ưu điểm: Đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn của nhà sản xuất, thiết kế hài hòa với tổng thể xe.
- Nhược điểm: Kiểu dáng có thể không thực sự nổi bật hoặc cá tính, khả năng bảo vệ có thể hạn chế trong một số trường hợp va chạm mạnh.
Phổ biến trên loại xe nào
Hầu hết tất cả các dòng xe ô tô đều được trang bị cản trước nguyên bản.
Cản độ (Aftermarket Bumpers)
Đây là loại cản được sản xuất bởi các công ty chuyên về phụ kiện ô tô, thường được chủ xe lựa chọn để nâng cấp hoặc thay thế cản nguyên bản. Cản độ có rất nhiều kiểu dáng và mục đích sử dụng khác nhau:
Cản độ kiểu thể thao (Sport Bumpers)
Đặc điểm thiết kế
Thường có thiết kế góc cạnh, hầm hố hơn cản nguyên bản, với các đường nét khí động học, các khe hút gió lớn hơn, và có thể tích hợp thêm đèn sương mù hoặc đèn LED.
Ưu điểm và nhược điểm
- Ưu điểm: Tăng tính thẩm mỹ thể thao và cá tính cho xe, có thể cải thiện nhẹ tính khí động học.
- Nhược điểm: Có thể làm giảm khoảng sáng gầm xe, dễ bị trầy xước khi di chuyển ở địa hình xấu, chi phí thường cao hơn cản nguyên bản.
Phổ biến trên loại xe nào
Phổ biến trên các dòng xe hatchback, sedan thể thao, coupe và các xe được độ theo phong cách thể thao.
Cản độ kiểu địa hình (Off-road Bumpers)
Đặc điểm thiết kế (có tời kéo, đèn phụ, v.v.)
Được thiết kế cực kỳ chắc chắn, thường làm từ thép tấm dày, có khả năng chịu va đập tốt. Loại cản này thường tích hợp sẵn các móc kéo, vị trí lắp tời kéo, đèn trợ sáng và có thể bảo vệ thêm cho phần đầu xe khi đi off-road.
Ưu điểm và nhược điểm
- Ưu điểm: Khả năng bảo vệ cực tốt, hỗ trợ các hoạt động off-road như kéo xe, vượt địa hình khó khăn.
- Nhược điểm: Trọng lượng lớn, có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, ảnh hưởng đến hệ thống treo, không phù hợp với việc di chuyển trong đô thị, có thể không được phép sử dụng ở một số khu vực do quy định về an toàn.
Phổ biến trên loại xe nào
Chủ yếu được sử dụng cho các dòng xe SUV, bán tải thường xuyên di chuyển ở địa hình phức tạp.
Cản độ kiểu hầm hố (Aggressive/Widebody Bumpers)
Đặc điểm thiết kế
Thường có kích thước lớn hơn cản nguyên bản, với các đường nét thiết kế táo bạo, các hốc gió lớn, và thường đi kèm với các chi tiết ốp thân xe mở rộng (widebody kit).
Ưu điểm và nhược điểm
- Ưu điểm: Tạo vẻ ngoài cực kỳ ấn tượng và khác biệt cho xe.
- Nhược điểm: Có thể làm tăng kích thước tổng thể của xe, gây khó khăn khi di chuyển và đỗ xe trong đô thị, chi phí rất cao, có thể ảnh hưởng đến tính khí động học nếu thiết kế không tốt.
Phổ biến trên loại xe nào
Thường thấy trên các xe độ theo phong cách đua xe hoặc các dự án độ xe độc đáo.
Cản độ kiểu cổ điển (Classic/Retro Bumpers)
Đặc điểm thiết kế
Được thiết kế để tái hiện lại phong cách của các dòng xe cổ điển, thường có các đường nét bo tròn, mạ chrome sáng bóng.
Ưu điểm và nhược điểm
- Ưu điểm: Mang lại vẻ đẹp độc đáo và hoài cổ cho những chiếc xe đời cũ hoặc những người yêu thích phong cách vintage.
- Nhược điểm: Khả năng bảo vệ có thể không cao bằng các loại cản hiện đại, khó tìm mua cho các dòng xe đời mới.
Phổ biến trên loại xe nào
Chủ yếu được sử dụng cho các dòng xe cổ điển hoặc các dự án độ xe theo phong cách retro.
Cản trước tích hợp (Integrated Bumpers)
Đặc điểm thiết kế (tích hợp đèn sương mù, cảm biến, v.v.)
Đây là loại cản được thiết kế liền khối với các bộ phận khác như đèn sương mù, cảm biến đỗ xe, camera trước… tạo nên một thiết kế liền lạc và hiện đại.
Ưu điểm và nhược điểm
- Ưu điểm: Tính thẩm mỹ cao, tích hợp nhiều tính năng tiện ích.
- Nhược điểm: Chi phí thay thế có thể cao hơn nếu một trong các bộ phận tích hợp bị hỏng.
Phổ biến trên loại xe nào
Ngày càng phổ biến trên các dòng xe đời mới, đặc biệt là các phiên bản cao cấp.
Phân loại cản sau xe ô tô phổ biến

Tương tự như cản trước, cản sau cũng có nhiều loại khác nhau:
Cản nguyên bản (Stock Bumpers)
Đặc điểm thiết kế, Ưu điểm và nhược điểm, Phổ biến trên loại xe nào
Tương tự như cản trước nguyên bản, được thiết kế cân bằng các yếu tố.
Cản độ (Aftermarket Bumpers)
Cản độ kiểu thể thao (Sport Bumpers)
Đặc điểm thiết kế (có bộ khuếch tán gió, v.v.)
Thường có thiết kế với các đường nét thể thao, tích hợp bộ khuếch tán gió (diffuser) để cải thiện tính khí động học ở phần đuôi xe.
Ưu điểm và nhược điểm, Phổ biến trên loại xe nào
Tương tự như cản trước kiểu thể thao.
Cản độ kiểu địa hình (Off-road Bumpers)
Đặc điểm thiết kế (có giá đỡ bánh dự phòng, v.v.)
Thường được làm từ vật liệu chắc chắn, có thể tích hợp giá đỡ bánh dự phòng, móc kéo và các phụ kiện hỗ trợ off-road khác.
Ưu điểm và nhược điểm, Phổ biến trên loại xe nào
Tương tự như cản trước kiểu địa hình.
Cản độ kiểu hầm hố (Aggressive/Widebody Bumpers)
Đặc điểm thiết kế, Ưu điểm và nhược điểm, Phổ biến trên loại xe nào
Tương tự như cản trước kiểu hầm hố, tạo vẻ ngoài mạnh mẽ và khác biệt.
Cản độ có bậc lên xuống (Step Bumpers)
Đặc điểm thiết kế
Thường thấy trên các dòng xe bán tải và SUV, tích hợp bậc lên xuống giúp việc tiếp cận thùng xe hoặc cốp sau dễ dàng hơn.
Ưu điểm và nhược điểm
- Ưu điểm: Tăng tính tiện dụng khi sử dụng xe, đặc biệt khi cần bốc dỡ hàng hóa.
- Nhược điểm: Thiết kế có thể không được thể thao bằng các loại cản khác.
Phổ biến trên loại xe nào
Chủ yếu được trang bị cho xe bán tải và SUV.
Cản sau tích hợp (Integrated Bumpers)
Đặc điểm thiết kế (tích hợp cảm biến lùi, đèn phản quang, v.v.)
Tương tự như cản trước tích hợp, được thiết kế liền khối với các bộ phận như cảm biến lùi, đèn phản quang, ống xả…
Ưu điểm và nhược điểm, Phổ biến trên loại xe nào
Tương tự như cản trước tích hợp.
Các yếu tố cần xem xét khi lựa chọn cản trước và cản sau cho xe
Mục đích sử dụng (đô thị, địa hình, thể thao, v.v.)
Bạn sử dụng xe chủ yếu trong thành phố hay thường xuyên đi địa hình? Bạn muốn chiếc xe có phong cách thể thao hay hầm hố? Mục đích sử dụng sẽ quyết định loại cản phù hợp.
Kiểu dáng và thẩm mỹ
Chọn loại cản có kiểu dáng hài hòa với tổng thể chiếc xe và thể hiện được phong cách cá nhân của bạn.
Chất liệu (nhựa, kim loại, sợi carbon, v.v.)
Mỗi chất liệu có những ưu và nhược điểm riêng về độ bền, trọng lượng và giá cả.
Độ bền và khả năng bảo vệ
Nếu bạn ưu tiên khả năng bảo vệ, hãy chọn các loại cản làm từ vật liệu chắc chắn như thép.
Tính hợp pháp và quy định giao thông
Đảm bảo rằng việc lắp đặt cản độ không vi phạm các quy định giao thông hiện hành.
Chi phí
Giá của các loại cản rất khác nhau, hãy cân nhắc ngân sách của bạn.
Vật liệu phổ biến được sử dụng để chế tạo cản xe

Nhựa ABS
Nhẹ, dễ tạo hình, chi phí thấp, thường được sử dụng cho cản nguyên bản và cản độ kiểu dáng.
Polyurethane
Có độ đàn hồi tốt, chịu va đập tốt hơn nhựa ABS, thường được sử dụng cho cản độ thể thao và địa hình.
Thép
Rất chắc chắn và bền bỉ, khả năng bảo vệ cao, thường được sử dụng cho cản địa hình.
Nhôm
Nhẹ hơn thép nhưng vẫn đảm bảo độ cứng cáp, thường được sử dụng cho cản độ hiệu suất cao.
Sợi carbon
Rất nhẹ và có độ bền cao, thường được sử dụng cho cản độ thể thao và xe đua, giá thành cao.
Lưu ý khi lắp đặt hoặc thay thế cản xe
Đảm bảo cản xe phù hợp với dòng xe và đời xe
Không phải loại cản nào cũng lắp được cho mọi loại xe. Hãy chọn cản được thiết kế riêng cho dòng xe và đời xe của bạn.
Lựa chọn gara uy tín để lắp đặt (đối với cản độ phức tạp)
Việc lắp đặt cản độ, đặc biệt là các loại cản phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật và kinh nghiệm. Hãy chọn gara uy tín để đảm bảo an toàn và thẩm mỹ.
Kiểm tra kỹ các chi tiết sau khi lắp đặt
Đảm bảo cản được lắp đặt chắc chắn, không bị kênh lệch và các bộ phận tích hợp (nếu có) hoạt động bình thường.
Câu hỏi thường gặp về cản trước và cản sau xe ô tô (FAQ)
Cản độ có ảnh hưởng đến an toàn của xe không?
Cản độ được thiết kế tốt có thể cải thiện khả năng bảo vệ. Tuy nhiên, cản độ kém chất lượng hoặc lắp đặt không đúng cách có thể gây nguy hiểm.
Cản độ có làm tăng trọng lượng của xe không?
Có, đặc biệt là các loại cản làm từ thép. Việc tăng trọng lượng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu.
Có cần sơn lại cản xe sau khi thay thế không?
Thường thì cản độ sẽ được sơn sẵn hoặc bạn cần sơn lại để phù hợp với màu xe.
Giá của các loại cản xe ô tô là bao nhiêu?
Giá rất đa dạng, từ vài triệu đến vài chục triệu đồng tùy thuộc vào loại cản, chất liệu và thương hiệu.
Hi vọng những thông tin chi tiết về các loại cản trước và cản sau xe ô tô phổ biến trên đây sẽ giúp bạn có thêm kiến thức để lựa chọn được bộ cản phù hợp nhất cho chiếc xe của mình, vừa đảm bảo an toàn vừa thể hiện phong cách riêng. Chúc bạn có những trải nghiệm lái xe tuyệt vời!